汽配行業(yè)比去年缺工增兩成
發(fā)布時(shí)間：2014-02-12 新聞來(lái)源：一覽汽配英才網(wǎng)
汽車業(yè)是武漢的支柱產(chǎn)業(yè)之一，用工需求逐年增大。昨天上午，楚天都市報(bào)第三場(chǎng)“楚天就業(yè)直通車”招聘會(huì)在武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)場(chǎng)，這場(chǎng)汽車零配件企業(yè)招聘專場(chǎng)，上百家企業(yè)提供崗位7000個(gè)，提供的待遇普遍在2300元-3500元之間，一覽汽配英才網(wǎng)的相關(guān)外派人士也進(jìn)行了調(diào)查，感受了下節(jié)后的求職熱潮。
求職者仍以觀望為主
2月11日，上午9時(shí)，記者現(xiàn)場(chǎng)看到，招聘會(huì)上的展位座無(wú)虛席。“想找什么樣的工作？”“來(lái)看下，我們公司有專車接送的。”看到有求職者走過(guò)來(lái)，不少招聘負(fù)責(zé)人連忙站起，向求職者發(fā)放招聘簡(jiǎn)章。“我們今年縫紉車工招100多人，年前員工離職的多，招不夠人，企業(yè)生產(chǎn)也會(huì)受影響。”武漢源興汽車配件公司招聘負(fù)責(zé)人馬先生告訴記者，生產(chǎn)任務(wù)繁忙時(shí)，單位的辦公人員也要全部進(jìn)車間，上一線。
招聘單位頻獻(xiàn)“殷勤”，還是很難打動(dòng)求職者的心。記者采訪了解，現(xiàn)場(chǎng)雖然涌來(lái)6000多求職者，但大多持觀望態(tài)度。不少汽配公司提供的綜合工資是2300元-3500元，但一上午面試的人也沒(méi)有幾個(gè)。
因?yàn)槟旰笮马?xiàng)目上線，武漢東瑞翔汽車零配件公司特地在年前給員工漲薪400元，以此防止節(jié)后員工離職，“年后走了4個(gè)人，影響不是很大，”該公司招聘負(fù)責(zé)人周女士稱，但新項(xiàng)目要招聘20多名焊工，目前僅有幾人應(yīng)聘。
汽配企業(yè)缺工6000人—8000人
在招聘會(huì)上轉(zhuǎn)了一圈，家住沌口的年輕求職者徐益就收到了一大摞招聘簡(jiǎn)章。“開(kāi)發(fā)區(qū)的企業(yè)給的工資大同小異，主要還是考慮做什么工作。”徐益說(shuō)，他剛從一家生產(chǎn)汽車座椅的企業(yè)辭職，因?yàn)樯霞移髽I(yè)人手不夠，他被要求經(jīng)常上夜班。“汽配行業(yè)現(xiàn)在很缺人，缺工比去年多兩成。”騰飛人才市場(chǎng)營(yíng)銷策劃總監(jiān)胡漢煌介紹說(shuō)，目前，武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的200多家汽配企業(yè)缺工6000-8000人。但一家企業(yè)計(jì)劃招聘100人，最多只能招到80人。胡漢煌稱，為了便于招聘，多家企業(yè)已經(jīng)預(yù)訂下招聘會(huì)近半個(gè)月的展位。
一邊企業(yè)難招人，一邊員工離職率居高不下，業(yè)內(nèi)人士建議，企業(yè)特別是勞動(dòng)密集型企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)人性化管理。“企業(yè)招不夠人，對(duì)現(xiàn)有員工管理過(guò)嚴(yán)，助長(zhǎng)離職現(xiàn)象，進(jìn)而再次重新招人，這已經(jīng)形成一種惡性循環(huán)。”騰飛人才總經(jīng)理張軍分析稱，面對(duì)90后職場(chǎng)新人的不斷加入，企業(yè)更人性化的管理最有利于提高員工的工作效率。
本地企業(yè)用工需求大增務(wù)工者呼吁家門口就業(yè)
【來(lái)自襄陽(yáng)】“這一個(gè)星期連續(xù)有6場(chǎng)大型戶外招聘會(huì)，從現(xiàn)在到3月15日，襄陽(yáng)城區(qū)有30多場(chǎng)招聘會(huì)，鄂西北人力資源市場(chǎng)每個(gè)工作日都開(kāi)放。”昨日，襄陽(yáng)為期35天的“春風(fēng)行動(dòng)”拉開(kāi)大幕，現(xiàn)場(chǎng)的230家企業(yè)和數(shù)千求職者，讓襄陽(yáng)市勞動(dòng)就業(yè)管理局人力資源服務(wù)中心主任沙鴻感受到了節(jié)后用工市場(chǎng)的熱度，過(guò)年期間，他的電話險(xiǎn)些被要展位的企業(yè)方打爆。
襄陽(yáng)市35天的“春風(fēng)行動(dòng)”將提供12萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，去年這個(gè)數(shù)字是10萬(wàn)，前一年是8萬(wàn)。圍繞汽車零配件的生產(chǎn)制造業(yè)、紡織業(yè)、批發(fā)零售業(yè)和餐飲服務(wù)業(yè)仍是用工的主要渠道，技工和普工均有一定程度的缺口。如襄誠(chéng)鞋業(yè)為擴(kuò)大生產(chǎn)線需要招聘約3000名普工，襄陽(yáng)的一些老牌紡織廠也釋放出用工需求，這些普工的月薪在1800元到3000元間。
在用工需求的壓力下，企業(yè)為如期招到人，往往自降門檻。但與企業(yè)強(qiáng)烈的用工需求相比，求職者顯得淡定許多。
32歲的求職者羅華梅請(qǐng)記者幫忙呼吁老鄉(xiāng)回家就業(yè)。“一般外出打工一月也就掙兩三千元，減掉生活開(kāi)支和路費(fèi)和在家差不多，晚上還可以回家，這筆感情賬是不能用錢來(lái)衡量的。”
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