“打車(chē)神器”鄭州陷兩難境地
發(fā)布時(shí)間：2014-03-01 新聞來(lái)源：21CN汽車(chē)
前言：司機(jī)苦惱 乘客熱衷
智能手機(jī)裝載的打車(chē)軟件因“方便、實(shí)惠”被稱(chēng)為“打車(chē)神器”。連日來(lái)，記者對(duì)鄭州市出租車(chē)司機(jī)和乘客進(jìn)行走訪發(fā)現(xiàn)，在乘客享“神器”帶來(lái)的好處的同時(shí)，出租車(chē)司機(jī)卻因行車(chē)安全、顧客態(tài)度等問(wèn)題倍感困擾。
“如果兩款軟件都裝，每天大約能多掙150多塊錢(qián)”，走訪中，鄭州“的哥”王國(guó)順對(duì)記者說(shuō)道。據(jù)王國(guó)順介紹，現(xiàn)在鄭州出租車(chē)司機(jī)用的打車(chē)軟件有“嘀嘀打車(chē)”和“快的打車(chē)”兩種，司機(jī)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)教乘客使用軟件，為雙方獲得返現(xiàn)。
據(jù)王國(guó)順講述，在他拉過(guò)的乘客中，四成人都使用過(guò)打車(chē)軟件，這些乘客大部分是年輕人。有的乘客上車(chē)就問(wèn)司機(jī)能不能使用打車(chē)軟件，甚至有乘客專(zhuān)門(mén)等有打車(chē)軟件的車(chē)乘坐。
另一名鄭州“的哥”姚雷寧則稱(chēng)：“還是安全第一，開(kāi)車(chē)的時(shí)候使用手機(jī)畢竟有安全隱患。打車(chē)軟件風(fēng)靡一時(shí)是因?yàn)槠浞惮F(xiàn)政策，但這種情況不會(huì)長(zhǎng)久。如果一旦不再返現(xiàn)，用戶(hù)會(huì)大幅度下滑。”
“我曾經(jīng)拉過(guò)一名乘客，上車(chē)后走了不到一公里，了解到我沒(méi)有用打車(chē)軟件后，就開(kāi)門(mén)下車(chē)了，連起步費(fèi)也沒(méi)給我。”采訪過(guò)程中，一名司機(jī)無(wú)奈的對(duì)記者說(shuō)道。
根據(jù)打車(chē)軟件補(bǔ)貼規(guī)定，打車(chē)費(fèi)不足補(bǔ)貼費(fèi)用時(shí)，乘客只需支付1分錢(qián)的手續(xù)費(fèi)即可下車(chē)，等于免單。結(jié)合鄭州市白天8元、夜晚10元的起步價(jià)，意味著乘客在短途內(nèi)可“免費(fèi)”乘車(chē)。因此，短途打車(chē)中，打車(chē)軟件更加倍受青睞。而這樣的政策，卻讓不少司機(jī)苦惱不已。
“有些乘客上車(chē)說(shuō)去一個(gè)較遠(yuǎn)的目的地，但當(dāng)行駛到中途，計(jì)價(jià)器顯示金額要超過(guò)軟件補(bǔ)貼費(fèi)用的時(shí)候，乘客就要下車(chē)了。這時(shí)候我也不能說(shuō)什么，只覺(jué)得被耍得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。還有的時(shí)候，明明顧客支付過(guò)了，好幾分鐘后，錢(qián)也沒(méi)能到我的帳戶(hù)里，莫名其妙。”提起打車(chē)軟件使用過(guò)程中的苦惱，司機(jī)楊師傅說(shuō)。
相對(duì)于司機(jī)的苦惱，乘客則大多數(shù)十分熱衷打車(chē)軟件。市民向先生說(shuō)：“我現(xiàn)在短途打車(chē)都用打車(chē)軟件，算上補(bǔ)貼，比公交車(chē)便宜，又不擁擠。很方便，我愿意長(zhǎng)期使用。”
市民李先生則稱(chēng)：“如果沒(méi)有急事，我一定會(huì)問(wèn)司機(jī)用不用打車(chē)軟件。現(xiàn)在用軟件每天可以返好幾次現(xiàn)金，畢竟省的都是自己的。”
據(jù)了解，目前，鄭州出租車(chē)數(shù)量10608輛，出租車(chē)從業(yè)人員2萬(wàn)人左右。而當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，近期，鄭州地區(qū)已有1.5萬(wàn)名的哥接入快的軟件，乘客軟件下載量達(dá)百萬(wàn)人。而嘀嘀打車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人也透露，使用嘀嘀打車(chē)軟件的鄭州的哥，已達(dá)到萬(wàn)余人，乘客軟件下載量近百萬(wàn)。數(shù)據(jù)表明，即使同一的哥下載了兩個(gè)打車(chē)軟件，在鄭州也至少有一萬(wàn)多名的哥接入了打車(chē)軟件。
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