看汽配老總創(chuàng)業(yè)史的感悟
發(fā)布時(shí)間：2013-01-14 新聞來(lái)源：一覽汽配英才網(wǎng)
一覽汽配英才網(wǎng)的招聘顧問(wèn)楊先生最近看了一篇成功人士的創(chuàng)業(yè)史，有一些感悟，提到保隆汽車(chē)科技股份有限公司的董事長(zhǎng)陳洪凌，或許很多做為汽車(chē)配件行業(yè)的人士并不陌生，他的成功源于從很不起眼的氣門(mén)嘴業(yè)務(wù)做起來(lái)的。
我很喜歡他的一句話“有人，才有成就；沒(méi)有死黨，就不要?jiǎng)?chuàng)業(yè)”
團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮的，也是成功的關(guān)鍵！
他善于發(fā)現(xiàn)，從小小的輪胎氣門(mén)嘴，發(fā)展到現(xiàn)在的知名企業(yè)保隆科技，并且在汽車(chē)零部件領(lǐng)域占有一席之地！就像牛頓的發(fā)現(xiàn)，蘋(píng)果落地，發(fā)現(xiàn)的萬(wàn)有引力定律！成功的關(guān)鍵是起源于細(xì)節(jié)！他及時(shí)的利用新興的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)挖到了創(chuàng)業(yè)生涯的第一桶金，然而意識(shí)到如何可以讓企業(yè)持久良性地運(yùn)營(yíng)下去才是他關(guān)注的焦點(diǎn)？
他從汽車(chē)零部件這個(gè)領(lǐng)域了解到，在中國(guó)，輪胎氣門(mén)嘴是等到壞了再換，而在發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀跏且荒暌粨Q以確保安全，中國(guó)當(dāng)時(shí)幾乎全部氣門(mén)嘴都是有內(nèi)胎式的，而發(fā)達(dá)國(guó)家絕大多數(shù)都是無(wú)內(nèi)胎式的，由此他們幾個(gè)人決定從氣門(mén)嘴業(yè)務(wù)下手，從各種渠道覓得了很多優(yōu)質(zhì)資源，成功的帶來(lái)了福特、通用等國(guó)際知名的優(yōu)質(zhì)客戶。
陳總提到了一點(diǎn)“因?yàn)閷?zhuān)注所以專(zhuān)業(yè)”，公司從汽車(chē)氣門(mén)嘴起步，相繼自主開(kāi)發(fā)了平衡塊、汽車(chē)尾管消音系統(tǒng)以及汽車(chē)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)等產(chǎn)品，并向鎂合金車(chē)輪、汽車(chē)傳感器等汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)品縱深發(fā)展，擁有專(zhuān)利技術(shù)65項(xiàng)(其中發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)7項(xiàng))，其中汽車(chē)氣門(mén)嘴、平衡塊、汽車(chē)尾管消音系統(tǒng)產(chǎn)品在運(yùn)用新技術(shù)、新材料的基礎(chǔ)上完成了系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，同時(shí)公司具備了依據(jù)客戶特殊需要進(jìn)行適時(shí)個(gè)性化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的能力。正是他們的專(zhuān)業(yè)提升才獲得諸多的成績(jī)。
后來(lái)公司近期將原先“創(chuàng)新汽車(chē)配件，提升整車(chē)水平”的企業(yè)使命改為“掌握領(lǐng)先技術(shù)，改善汽車(chē)配件”
“經(jīng)過(guò)十五年的發(fā)展，保隆對(duì)于國(guó)內(nèi)零部件市場(chǎng)有了更為深切的認(rèn)知，意識(shí)到“提升整車(chē)水平”這樣的使命更適合那些有整車(chē)整合能力的主機(jī)廠，對(duì)于零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，將零部件產(chǎn)品做精做專(zhuān)做強(qiáng)才是我們追求的目標(biāo)。”陳洪凌先生說(shuō)道。
對(duì)于企業(yè)的成功還需要?jiǎng)?chuàng)新，陳洪凌先生提到了三點(diǎn)：一類(lèi)是原理性的創(chuàng)新；一類(lèi)是產(chǎn)品的創(chuàng)新；一類(lèi)就是應(yīng)用上的創(chuàng)新。
然而在獲得成績(jī)的時(shí)候，他們非常樂(lè)意分享成功的經(jīng)驗(yàn)，如此才能大家才會(huì)心往一處想、勁往一處使！深切的認(rèn)識(shí)到，他的成功之路必不可少的是永不衰退的創(chuàng)業(yè)激情和敏銳的商業(yè)嗅覺(jué)，以及對(duì)事業(yè)的執(zhí)著精神。
一覽汽配英才網(wǎng)的楊先生提出，近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，所有車(chē)企都明白以質(zhì)取勝的重要性，所以只有讓細(xì)節(jié)理念貫穿于員工整個(gè)工作的流程中，才能有利于我們整體的產(chǎn)品質(zhì)量的提高，有利于我們?cè)谛袠I(yè)中的領(lǐng)先地位。
我國(guó)自主零部件企業(yè)沒(méi)有隨整車(chē)發(fā)展而做強(qiáng)、做大，也無(wú)法支撐整車(chē)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新。我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)該從整車(chē)優(yōu)先轉(zhuǎn)向整零并重、統(tǒng)籌發(fā)展，從注重關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵技術(shù)的突破，轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、技術(shù)創(chuàng)新鏈的建設(shè)，把零部件產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
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