電動(dòng)運(yùn)作器液壓序列突出情況的應(yīng)對解析和養(yǎng)護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2012-10-13 新聞來源：一覽液壓英才網(wǎng)
根據(jù)一覽液壓英才網(wǎng)職場專家液壓李工分享電動(dòng)運(yùn)作器液壓序列突出情況的應(yīng)對解析和養(yǎng)護(hù)：
1、軸向柱塞泵PV22通軸式柱塞變量泵，在使用過程中，吸油不暢，沒有壓力。先檢查油面高度正常，后檢查伺服變量機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)控制斜盤角度的伺服油缸閥芯也無卡死現(xiàn)象。故判斷可能是安全閥壓力調(diào)整不當(dāng)，重新調(diào)整安全閥的壓力后，發(fā)現(xiàn)故障消失。
2、軸向柱塞馬達(dá)在使用過程中，發(fā)現(xiàn)MV23通軸式油馬達(dá)噪聲過大且輸出轉(zhuǎn)速較低，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)油馬達(dá)與變速箱同軸度不良，重新安裝調(diào)整后，效果不明顯，仔細(xì)檢查后，發(fā)現(xiàn)馬達(dá)進(jìn)油接頭沒有旋緊，產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，緊固處理后，故障消失。
3、前進(jìn)后退均無動(dòng)作當(dāng)主油泵后端蓋內(nèi)的補(bǔ)油泵壓力過低時(shí)，往往容易造成鏟運(yùn)機(jī)前進(jìn)后退均無動(dòng)作的現(xiàn)象。究其原因，主要是液壓系統(tǒng)中補(bǔ)油泵、柱塞泵、柱塞馬達(dá)內(nèi)泄漏嚴(yán)重，在閉式回路中無法形成一定的背壓。通過修復(fù)油泵、油馬達(dá)和補(bǔ)油泵即可解決故障。
4、卷纜系統(tǒng)在放纜過程中出現(xiàn)松卷和沖擊現(xiàn)象WJD－075型電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)前進(jìn)放纜時(shí)，卷筒在電纜張力下帶動(dòng)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，使馬達(dá)進(jìn)入油泵工況，此時(shí)油泵和馬達(dá)輸出的壓力油都經(jīng)低壓溢流閥溢流，所以低壓溢流閥要求調(diào)定壓力較低，使系統(tǒng)保持一定的背壓，保證電纜有一定的張力，放纜時(shí)不致松卷和沖擊。
5、預(yù)防及維護(hù)液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)是液壓油，而液壓油的污染，常是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。為了延長液壓元件的壽命，保證液壓系統(tǒng)可靠工作，在使用過程中，必須保證液壓油清潔，對液壓元件進(jìn)行精心維護(hù)。
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